バイクでコーナーを走る時、教習所では「アウト = イン = アウト」だと教わりました。

投稿日：2023年8月13日

毎日、暑い日が続き、バイクに乗る気がおきません。なので、Youtubeで公道のライディングテクニック動画を見てます。

そうすると、コーナーのラインどりについて、皆さんの言われていることが違います。でも、全ては「安全に走る」ためのラインどりなのだと思います。

アウト = イン = アウト：教習時で教わりました。コーナーを緩く回る。無理しない。
アウト = イン = イン　：速度オーバー、コーナーの回り込みを考慮。アウト側に余裕をもつ。
常にアウト、常にイン：対向車との距離をとる。(右コーナーはアウト、左ならイン)
常にセンター　　　　：路面の綺麗なところを走りましょう。

振り返って自分がどう走っているかというと、「アウト = アウト = イン」でした。コーナーの先を見通しやすいラインを走ってます。RZ250R、YZF-R25、YZF-R7という曲がりやすいバイクを乗り継いできたため、「コーナー初期は大回りして、コーナー先の状況を確認しつつ、クリップでクイッと向き変え」をしてます。

この「クイッと向き変え」が楽しいので、コーナー速度は遅いです。公道ですからね、安全第一でいいんじゃないでしょうか。

「家に帰り着くまでがツーリング」と心得て、無茶な運転をしないようにしてます。