セパンでのヴァレとマルクの接触について、ヴァレが自身に科せられたペナルティを不服としてCAS(スポーツ仲裁裁判所)に訴えました。あ〜、なんだか泥沼な展開になりそうな、いやな気配がします。
ヴァレの主張が認められて、バレンシアでのグリッド降格なし、結果としてレースに勝ってヴァレが年間チャンピオンに。となったら、「ダークでダーティなチャンピオン」のイメージが拭えません。
逆にヴァレの主張が認められず、グリッドは最後尾、結果としてホルヘ・ロレンソ選手が年間チャンピオン。となっても、今度はホルヘが「ヴァレが最後尾スタートだったから」チャンピオンになった。本当に強い選手はヴァレではないか。そういう風に言われそうです。まあ、告訴しなくても同じ展開なんですが。
10月25日に開催されたMotoGPセパン戦にて、ヴァレンティーノ・ロッシ選手とマルク・マルケス選手が接触し、マルケス選手が転倒・リタイアしました。ヴァレが好きなので、マルクの転倒を誘うように走っていたのがとてもショックでした。
日テレG+の放送を録画していたので、5回は繰り返し見ました。最初の方では、ホルヘ・ロレンソ選手を追いかけるヴァレに、マルクが後先考えずに仕掛けて邪魔をしているように見えます。そこでヴァレがキレて、マルクをコケさせたように見えました。
台風18号の水害被害を受けた方のために、チャリティー・オークションを行っています。筑波サーキット近隣自治体に寄付されるとのこと。
レプソルTシャツに、マルク・マルケス選手、青山博一選手がサインしています。青木宣篤選手が事務局？みたいですね。
「ツインリンクもてぎ」で、MotoGPを生観戦してきました。
日時：2015年10月11日 11:00 Moto3決勝、12:20 Moto2決勝、14:00 MotoGP決勝
場所：ツインリンクもてぎ ( 栃木県芳賀郡茂木町桧山120-1 )
前日夜から雨。観戦するには適した天候ではありませんが、雨だと、レースは意外な結果になったりするので、楽しみです。
ルートは下の地図の通りです。バイク自走で常磐道守谷SAに集合して、水戸北ICから県道51号を通って、ツインリンクもてぎ南ゲートから入場しました。守谷SAから1時間位でした。途中、バイクが沢山走ってました。みなさん、雨でもレースを観たいですよね。
雨の中、ツインリンクもてぎに行ってきました。
爆音の中、生でレース観戦は楽しかった。
でも、疲れてしまったので、詳細は明日にして、今日は寝ます。
2ストロークバイクが新車で買えます！ 195馬力で車重127kgという素晴らしいスペックです。
1,000ccクラスのSSバイクは200馬力前後ですが、車重は200kgほどです。プラス人間の重さがあるので、走るときは270kg位ですね。一方、このバイクは、車輌+人間でも200kg程度です。圧倒的に軽いですね。
車名：Suter MMX 500
形式：2ストローク V型4気筒 576cc
馬力：195hp / 13,000rpm
車重：127kg
速度：Max310km/hour
価格：1,500万円前後 (120,000スイスフラン)
このバイクで、WGP500時代のライダーが模擬レースをしてくれないでしょうか。MotoGPの前イベントとしてやってくれたら、とても面白そうです。
MotoGPもてぎ戦が、変則的な放送になりました。いつも生放送してる日テレG+は、「プロ野球の巨人軍情報が最優先」であるため、MotoGPの放送が日テレNEWS24に押し出された形です。
セントラル・リーグはヤクルトが優勝したのですが、その後で1,2,3位のチームでクライマックス・シリーズというリーグ戦を行い、セ・リーグ代表チームを選びます。そして、パ・リーグ代表との日本シリーズに突入するという流れです。今回、巨人はリーグ2位のため、クライマックス・シリーズに進出して、それが放送されます。
日テレNEWS24は有料放送ですが、日テレG+契約者は視聴できるように配慮されました。これで、MotoGPの生放送が守られました。巨人優先は仕方ないですが、MotoGPの生放送をしてくれる日テレに感謝、感謝です。
噂はありましたが、正式発表になりました。ヤマハが、スーパーバイク世界選手権に2016年シリーズから復帰します。現在はカワサキ、ホンダ、スズキが参戦しているので、ヤマハの参戦で日本の4大メーカーが全て揃います。
ヤマハは2015年鈴鹿8時間耐久に新型YZF-R1で参戦し、優勝しました。あれは、とても効果的な新車プロモーションでした。ポールポジションを獲得して一発の速さも見せ、レースを走りきって耐久性があることも見せつけ優勝しました。MotoGPも現在の1,2位はヤマハワークスです。そして今回のSBK復帰。今年は怖いくらいに歯車が噛み合っているみたいです。
2年ぶりの開催だった、筑波サーキットでの全日本ロードレース選手権は中止になりました。
先週の大雨で、周辺に災害が発生したため、9月30日まで営業を自粛するとのことです。筑波サーキットは昨年、サーキットの設備がレースの高速化に対応できないとして、全日本ロードレース選手権開催地から外れました。設備改修して、今年からレースカレンダーに復帰したのですが、とても残念です。
改装と言っても、路面とか付帯設備とかではなく、ホームページです。
以前のデザインは、今となっては古めかしいものでした。今回の改装で、垢抜けた感じになりました。まだ、操作性は今ひとつですけれど。
