RZ250Rに乗っていた時は、リアタイヤを軸にして走っていました。

リアタイヤに体重を乗せて、腰下でバイクを振り回す感じだと、うまく操ることができました。そのとき、操舵を担当するフロント側は、添える程度だったように思います。

YZF-R25に乗り換えた時、あれ!? リアタイヤを軸にした走り方だとうまく走らない、そう気がつきました。エンジンの位置を軸にした方が、自分の感覚とバイクの挙動が一致している様に感じました。

そして、YZF-R7をYZF-R25と同じ感覚で走らせると、これまた、うまく曲がれないんですよね。腰下だけではバイクを操ることができないし。

うーん、うーんと悩んで、意識的に肩をイン側に入れるようにして、上半身を使う走りに変更すると、少しだけバイクの挙動と自分の感覚が一致してきたような気がします。

RZの時と全く異なり、フロントタイヤを軸にするようなイメージで走るようにしていますが、これでいいんでしょうかねぇ。ホンダのCBR600RR、VFR800はリアタイヤの存在感がゼロで、フロントのみで走っていると感じるほどでした。YZF-R7はそれほど極端ではありませんが、フロント主体に感じます。もう半年ほど乗ってますが、まだ乗り方が分からないなぁ。